Humanoidnim robotima nedostaju inteligencija i pouzdanost potrebne za obavljanje poslova opšte namjene U centru za obuku na jugu Kine više od 100 humanoidnih robota stoji poređano u uredne redove. Desetak instruktora sa slušalicama usmjerava neke od njih kroz jednostavne zadatke ...
„Dremnem popodne i kad se probudim, svet se promenio“, kaže Čen Tianju. U njegovom svetu je svakako tako. Ovaj 28-godišnjak se trudi da održi korak sa najnovijom tehnologijom provodeći slobodno vreme u fabrikama koje se prebacuju na automatizaciju.
Dok je pažnja globalnih investitora posljednjih mjeseci bila usmjerena na velike tehnološke kompanije i privatne AI gigante, u Šangaju se odigrao debi koji je, iako manje pominjan na Zapadu, po mnogo čemu bio podjednako spektakularan.
„Dremnem popodne i kad se probudim, svet se promenio“, kaže Čen Tianju. U njegovom svetu je svakako tako. Ovaj 28-godišnjak se trudi da održi korak sa najnovijom tehnologijom provodeći slobodno vreme u fabrikama koje se prebacuju na automatizaciju.
U kineskim fabrikama radi više od dva miliona robota, a njihov broj se samo povećava. Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u „Dremnem popodne i kad se probudim, svet se promenio“, kaže Čen Tianju. U njegovom svetu je svakako tako.
Roboti nalik čoveku izazivaju različite reakcije. Mnogi su spremni na život s robotom koji pak drugima deluje sve jezivije što više liči na čoveka. Usisavanje, raspremanje namirnica posle kupovine, pa čak i kuvanje – gotovo polovina građana Nemačke je spremna da u budućnosti u ...
PROIZVOĐAČI AUTOMOBILA počeli su testirati humanoidne robote koji bi u tvornicama trebali preuzeti ponavljajuće zadatke. Ideja je da strojevi zamijene ljude na monotonim poslovima, no postoji jedan problem: roboti zasad nisu osobito učinkoviti.
Lora Biker [ BBC ] U kineskim fabrikama radi više od dva miliona robota, a njihov broj se samo povećava. „Dremnem popodne i kad se probudim, svet se promenio“, kaže Čen Tianju. U njegovom svetu je svakako tako.
„Dremnem popodne i kad se probudim, svet se promenio“, kaže Čen Tianju. U njegovom svetu je svakako tako. Ovaj 28-godišnjak se trudi da održi korak sa najnovijom tehnologijom provodeći slobodno vreme u fabrikama koje se prebacuju na automatizaciju.
Humanoidni roboti bi trebali revolucionirati proizvodnju automobila, na kraju obavljajući zamorne poslove bez pauza, pogodnosti ili pritužbi. Postoji samo jedan mali problem. Trenutno, neki zapravo nisu baš dobri u tome.
BMW, Tesla i Mercedes testiraju humanoidne robote u fabrikama automobila, ali nije sve tako sjajno. Humanoidni roboti polako ulaze u fabrike automobila, sa idejom da preuzmu dosadne, ponavljajuće i fizički zahtevne poslove.