Defanzivna vožnja i predviđanje tuđih grešaka na putu predstavljaju ključni faktor za izbegavanje nezgoda i očuvanje bezbednosti u saobraćaju. Ponašanje ostalih učesnika u saobraćaju nemoguće je usmeravati, ali je uvek moguće pripremiti se za njihove nepromišljene poteze .
Ograničenje brzine na putu nije okvirna preporuka koju vozač može da prilagođava svojim potrebama. Bez obzira na to da li kasni na posao, pokušava da završi preticanje ili prevozi osobu kojoj je potrebna lekarska pomoć, prekoračenje dozvoljene brzine predstavlja kršenje ...
Zabranjeno je kretanje vozilom po zaustavnoj traci radi izbegavanja gužve ili preticanja. Zaustavna traka nije namenjena za pauze, preticanje ili kao dodatna traka za spora vozila Zaustavna traka u vanrednim situacijama mnogo pomaže vozačima, međutim dešava se da je pojedini ...
Kada treba odustati od preticanja? Jedno pravilo može vam spasiti život. Preticanje je jedan od najzahtevnijih manevara u svakodnevnoj vožnji, ali ga mnogi vozači doživljavaju kao rutinsku radnju. Ipak, dovoljno je malo nestrpljenja ili pogrešna procena udaljenosti da se završi ...
Vozači, saznajte kada je dozvoljeno korišćenje zaustavne trake i kako da se ponašate u vanrednim situacijama na auto-putu. Zaustavna traka u vanrednim situacijama mnogo pomaže vozačima , međutim dešava se da je pojedini učesnici saobraćaja koriste i kada ne treba, dok je zakon ...
VOZAČI, saznajte kada je dozvoljeno korišćenje zaustavne trake i kako da se ponašate u vanrednim situacijama na auto-putu. Zaustavna traka sme da se koristi samo u vanrednim situacijama, poput kvara na vozilu ili iznenadne nesposobnosti vozača, a ne za pauzu, preticanje ili ...
Svaki vozač se bar jednom našao u situaciji da u nepreglednoj gradskoj gužvi strpljivo čeka zeleno svjetlo na semaforu. Stres, užurban način života i manjak prostora za manevrisanje često dovode do napetosti za volanom.
Preticanje je najopasniji i najzahtevniji manevar u saobraćaju, iako mu mnogi vozači svakodnevno pristupaju kao najobičnijoj rutini. Samo trenutak nestrpljenja ili blago pogrešna procena udaljenosti dovoljni su da se rutinsko preticanje pretvori u smrtonosnu nesreću.
Zaustavna traka u vanrednim situacijama mnogo pomaže vozačima, međutim dešava se da je pojedini učesnici saobraćaja koriste i kada ne treba, dok je zakon vrlo izričit po tom pitanju. Kada je onda po zakonu dozvoljeno korišćenje zaustavne trake, otkriva Auto-moto savez Srbije ...