Ona je zakonski obvezna na svakom teretnom vozilu u Europi, no u stvarnom slučaju nesreće pruža gotovo nikakvu zaštitu. Riječ je o stražnjoj zaštiti od podlijetanja (Unterfahrschutz). Najnoviji i iznimno rigorozni međunarodni crashtestovi ogolili su stravičnu istinu o tome što ...
Iako europski propisi već godinama nalažu da teretna vozila moraju imati stražnju zaštitu od podlijetanja, najnoviji međunarodni crash testovi pokazali su da ona u stvarnim uvjetima često ne pruža zaštitu kakvu bi vozači očekivali.
Sveobuhvatno istraživanje Euro NCAP-a otkrilo je dvostruki sigurnosni propust: stariji senzori automobila ne prepoznaju prikolice, a branici na njima ne sprječavaju podlijetanje vozila Stotine smrtnih slučajeva na europskim cestama svake godine uzrokovane su stražnjim branicima ...
JESU li automobili nekad doista bili čvršći i sigurniji ili je riječ samo o nostalgiji? Novo testiranje američkog Instituta za sigurnost na cestama (IIHS) daje vrlo jasan odgovor. Kako bi pokazao koliko je sigurnost vozila napredovala u posljednja tri desetljeća, IIHS je ...