Naftne kompanije iz Saudijske Arabije, Katara, Kuvajta i Ujedinjenih Arapskih Emirata koriste novu taktiku za prolazak kroz Hormuški tjesnac. Tankeri noću gase AIS odašiljače i pod vojnom pratnjom prolaze jednim od najvažnijih svjetskih pomorskih pravaca.
Cijena dizelskog goriva od 1,80 eura za litru, koja je na snazi do sljedećeg utorka, najviša je ove godine i neznatno niža od rekordne cijene iz svibnja 2022. kada je, preračunato iz tadašnjih kuna, koštala 1,85 eura.
'Vlada to prati i činit će sve da stabilizira cijenu, odnosno da iskoristi svoje mehanizme koji mogu omogućiti da se cijena derivata dovede pod kontrolu', objašnjava Jakić Gorivo poskupljuje prvenstveno zbog krize na Bliskom istoku , a situacija se tamo ponovno zaoštrava.
Cijena nafte Brent trenutačno je oko 25 posto viša nego na početku sukoba i iznosi oko 90 dolara za barel. Dizel je, međutim, u Europi poskupio više od 70 posto, gotovo tri puta više od sirove nafte. Razlog je sve veći manjak naftnih prerađevina.
CIJENE goriva ponovno rastu, primarno zbog zaoštravanja krize na Bliskom istoku. Napetosti su dodatno porasle nakon što je američki predsjednik Donald Trump Hormuški tjesnac proglasio američkim teritorijem i zaprijetio oštrim kaznama državama koje nastave podržavati Iran.
U poslijepodnevnim satima 25. jula, grčki supertanker Kiku pristao je u katarski izvozni naftni terminal Mesaieed, ogromnu luku s 30 vezova na zapadnoj obali zemlje, oko 40 kilometara južno od Dohe. Četiri dana kasnije, natovaren sirovom naftom, Kiku je prošao kroz Hormuški ...
Dok se tržište sirove nafte relativno dobro prilagodilo naglom padu bliskoistočne proizvodnje, rafinerije imaju znatno manje mogućnosti za nadoknadu izgubljenih kapaciteta, što se jasno vidi u sve većem raskoraku između cijena sirove nafte i prerađenih proizvoda, navodi se u ...
ENERGETSKI analitičar Jasminko Umičević rekao je za središnji Dnevnik HRT -a da u Hrvatskoj nema realne opasnosti od nestašice dizela, ali upozorava da bi cijene goriva mogle ostati visoke. Kao glavni razlog problema na europskom tržištu dizela naveo je poremećaje povezane s ...
Čak ni eventualni diplomatski dogovor Washingtona i Teherana te ponovno otvaranje Hormuškog tjesnaca ne bi nužno brzo snizili cijene goriva. Rat u Iranu snažno je pritisnuo svjetsku rafinerijsku industriju, zbog čega bi se cijene dizela i benzina mogle zadržati na povišenim ...
Rat u Iranu snažno je pritisnuo svjetsku rafinerijsku industriju, zbog čega bi se cijene dizela i benzina mogle godinama zadržati na povišenim razinama, upozorava se u Reutersovoj analizi. Dok se tržište sirove nafte relativno dobro prilagodilo naglom padu bliskoistočne ...
Gorivo bi u Hrvatskoj ponovno moglo poskupjeti. Već su objavljene prve procjene cijena koje bi na snazi trebale biti od utorka. Iako je cijena nafte pala, cijena dizela nastavlja rasti. To je primijetio i energetski stručnjak Jasminko Umićević .
RAT U IRANU snažno je pritisnuo svjetsku rafinerijsku industriju, zbog čega bi se cijene dizela i benzina mogle godinama zadržati na povišenim razinama, upozorava se u Reutersovoj analizi. Dok se tržište sirove nafte relativno dobro prilagodilo naglom padu bliskoistočne ...
Energetski stručnjak Jasminko Umičević komentirao je stanje na tržištu energenata, cijeni dizela i hoće li biti dovoljno plina. Zbog poremećaja na svjetskom tržištu nafte i problema s opskrbom, raste zabrinutost oko dostupnosti dizela.
Rat u Iranu snažno je pritisnuo svjetsku rafinerijsku industriju, zbog čega bi se cijene dizela i benzina mogle godinama zadržati na povišenim nivoima, upozorava se u Reutersovoj analizi. Dok se tržište sirove nafte relativno dobro prilagodilo naglom padu bliskoistočne ...
Energetski stručnjak Jasminko Umičević govorio je o situaciji na tržištu energenata te ocijenio da u Hrvatskoj nema realne opasnosti od nestašice. "Mislim da realne bojazni nema da će doći do nestašica. Vjerujem da će se visoke cijene nastaviti, to je ono što je najveći problem.
Dok se tržište sirove nafte relativno dobro prilagodilo naglom padu bliskoistočne proizvodnje, rafinerije imaju znatno manje mogućnosti za nadoknadu izgubljenih kapaciteta. Reuters analizira moguće trendove oko cijena prerađene nafte u narednim godinama.
Rat je iz pogona izbacio više od petine rafinerijskih kapaciteta na Bliskom istoku, dok je zatvaranje Hormuškog tjesnaca dodatno ograničilo izvoz goriva Rat u Iranu snažno je pritisnuo svjetsku rafinerijsku industriju, zbog čega bi se cijene dizela i benzina mogle godinama ...
Globalno tržište goriva suočava se sa sve ozbiljnijim problemima. Rat na Bliskom istoku, smanjeni rafinerijski kapaciteti i ubrzano pražnjenje zaliha stvaraju pritisak koji bi mogao održati visoke cijene dizela i benzina znatno duže nego što se ranije očekivalo.