Prije kupnje provjerio je povijest BMW-a putem CARFAX-a, a prema njegovim riječima izvještaj je bio čist. Automobil je kupio vjerujući da u njegovoj prošlosti nema velikog upozorenja koje bi trebalo promijeniti odluku. Kasnije je, međutim, tvrdi, otkrio nešto sasvim drugo.
Kupovina polovnog automobila često se svodi na dilemu - da li je bolje izabrati mlađi automobil sa većom kilometražom ili stariji koji je prešao znatno manje kilometara? Na primjer, jedan automobil star je šest godina i prešao je 150.000 kilometara, dok drugi ima 90.000 ...
No Alex Kersten, britanski stručnjak za rabljene automobile i autor popularnog kanala Autoalex, upozorava da upravo takvi primjerci ponekad kriju najveća iznenađenja. Kersten je godinama kupovao, popravljao i testirao rabljene automobile, a sada je izdvojio redoslijed kojim ih ...
Španjolski mehaničar Bernat Escolano, koji na društvenim mrežama redovito dijeli savjete o rabljenim automobilima, upozorava da je manipulacija kilometražom i dalje jedan od najčešćih trikova na tržištu rabljenih vozila.
Poznati španjolski mehaničar Ángel Gaitán napravio je upravo suprotno od onoga što bi učinila većina kupaca - takav je automobil svjesno kupio. Riječ je o Mercedesu E-klase W212 iz 2010. godine, dizelskom modelu koji je prije toga služio kao taksi.
Isti je automobil ranije imao evidentiranih čak 562.690 kilometara. S brojača je, dakle, u jednom trenutku 'nestalo' nevjerojatnih 370.660 kilometara. Riječ je o najekstremnijem slučaju manipulacije kilometražom koji je belgijska organizacija Car-Pass otkrila tijekom 2025.
CARFAX je izdvojio pet prijevara i manipulacija na koje kupci najčešće mogu naići, a jedna od najozbiljnijih posebno je neugodna - čak ni identifikacijski broj vozila, odnosno VIN, ne mora uvijek pripadati automobilu koji stoji pred vama.