Улазак у паркирани аутомобил у сунчано летње поподне буквално изгледа као улазак у рерну. Захваљујући ефекту стаклене баште, ваздух у аутомобилу лако постаје и 50 степени топлији од спољашњег ваздуха – као да спољашња температура већ није довољно висока.
Prva pomisao često je kvar kompresora i skup račun, no uzrok može biti mnogo jednostavniji: začepljen kabinski filtar, prljav kondenzator, neispravan ventilator ili osigurač... Traje još jedan nesnosni toplinski val, vani je skoro 40 stupnjeva u hladu, temperatura klima uređaja ...
Ljetne vrućine i ove godine potiču vozače na svakodnevno korištenje klima-uređaja u automobilima, no mnogi se pritom pitaju koliko taj komfor zapravo utječe na potrošnju goriva . Prema procjenama stručnjaka, povećanje potrošnje varira ovisno o vanjskoj temperaturi, veličini i ...
Vozila sa manjim motorima više osećaju pad performansi pri upotrebi klime u odnosu na vozila sa snažnijim motorima Stručnjaci preporučuju da se, nakon početnog hlađenja, ventilator prebaci na nižu brzinu i idealna temperatura u vozilu drži između 22 i 24 stepena Istraživanja su ...
Republički hidrometeorološki zavod izdao je upozorenje na dugotrajan toplotni talas sa izuzetno visokim dnevnim temperaturama. Ekstremne vrućine ne predstavljaju izazov samo za ljude, već direktno utiču i na bezbednost u saobraćaju.
Automobil parkiran na suncu za kratko vreme može da dostigne veoma visoke temperature, ali da li na to utiču boja vozila i zaštita od sunca? Upravo to ispitao je Nemački auto-klub (ADAC) u svom istraživanju. Često se, na primer, govori da se bela vozila ili vozila svetlih boja ...
HRVATSKA je na udaru novog toplinskog vala koji će, prema najavama meteorologa, trajati najmanje do idućeg petka. Na snazi su brojna upozorenja. Danas će se najviše dnevne temperature kretati i do 39 Celzijevih stupnjeva.
Visoke temperature, saobraćajne gužve, pun prtljažnik i stotine kilometara auto-puta predstavljaju ozbiljan test za svaki automobil. Iako vozači tehničke probleme češće povezuju sa zimom, letnje vrućine takođe mogu da otkriju dotrajale delove i dovedu do neplaniranog ...
Tijekom ljetnih vrućina unutrašnjost parkiranog automobila može se pretvoriti u svojevrsnu pećnicu. Posebno treba paziti na aerosolne limenke, poput dezodoransa , laka za kosu, suhog šampona, osvježivača zraka , sredstva protiv insekata ili spreja za zaštitu od sunca.
Zagrevanje kabine povećava opterećenje klima-uređaja, što dovodi do veće potrošnje goriva ili smanjenja dometa kod električnih auta. Keramičke folije na staklima pomažu u blokiranju UV i infracrvenog zračenja, olakšavajući vožnju i poboljšavajući udobnost.
Automobil parkiran na suncu za kratko vreme može da dostigne veoma visoke temperature, ali da li na to utiču boja vozila i zaštita od sunca? Upravo to ispitao je Nemački auto-klub (ADAC) u svom istraživanju. Često se, na primer, govori da se bela vozila ili vozila svetlih boja ...
Prevencija je jednostavnija od intervencije: nivo tečnosti provjerava se na hladnom motoru, a tragovi ispod automobila, ispucala crijeva, česta potreba za dolivanjem i ventilator koji se ne uključuje traže pregled Pregrijavanje motora je kvar kod kojeg nekoliko pogrešnih minuta ...
Visoke temperature negativno utiču na sve vitalne delove automobila, posebno ako nije potpuno u ispravnom stanju i ako se prekomerno vozi. Na visokim temperaturama , automobil je izložen povećanom opterećenju. Motor, gume, kočnice i karoserija su posebno ugroženi.
Ljetne vrućine automobil pretvaraju u opasno vruć prostor u kojem neki svakodnevni predmeti mogu postati rizik. Visoke temperature mogu oštetiti brojne stvari koje ostavljamo u vozilu, pa je važno znati što nikako ne smijemo ostaviti unutra Tijekom ljetnih vrućina automobil se ...
Koji kvar najčešće ostavlja automobile na putu tokom velikih vrućina i šta bi vozači trebalo da provere pre letnjeg putovanja. Visoke temperature mogu ozbiljno da opterete automobil, posebno tokom dužih putovanja.
Znakovi toplinskog udara kod pasa razvijaju se brzo i zahtijevaju hitnu reakciju. Prvi simptomi uključuju pojačano i teško dahtanje, staklene oči, nemir i obilno slinjenje Ljetni mjeseci i godišnji odmori nezamislivi su bez putovanja, no vožnja tijekom toplinskog vala pretvara ...
Da li je štitnik za sunce efikasniji sa unutrašnje ili spoljne strane vetrobranskog stakla? Automobil parkiran na suncu može se veoma brzo zagrejati na opasno visoke temperature, a nemački auto-klub ADAC ispitao je koliko na to utiču boja vozila i različite vrste zaštite od ...
Dovoljno je da napolju bude 25 stepeni, a u unutrašnjosti automobila ostavljenog na suncu za dvadesetak minuta može da se dostigne 38 stepeni. Tokom velikih vrućina, ako je temperatura vazduha 36 stepeni, za samo deset minuta automobil ostavljen na suncu zagrije se na 45, nakon ...
Automobil na suncu može dostići više od 70 stepeni: Saveti za bezbednu vožnju leti. Tokom letnjih vrućina temperatura u automobilu parkiranom na suncu može da dostigne i više od 70 stepeni Celzijusa. Istraživanja pokazuju da je unutrašnjost vozila već posle 20 minuta znatno ...