Glavne političke grupacije Europskog parlamenta usuglasile su ublažavanje zabrane klasičnih motora do 2035. godine, čime se otvara prostor za nastavak prodaje hibridnih i benzinskih vozila Pregovarači triju vodećih političkih grupacija u Europskom parlamentu, Europske pučke ...
Šta će biti sa benzincima i dizelašima posle 2035. godine? Stigao je novi predlog Nemačke i Francuske. Nakon planirane zabrane prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine, Evropa bi mogla da promeni kurs.
Planirane zabrane prodaje novih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine praktično je ukinuta . Zbog slabe tražnje za električnim modelima, gašenja pogona i talasa otkaza, nemački kancelar Fridrih Merc i francuski predsednik Emanuel Makron postigli su ...
Stvarna potrošnja plug-in hibrida mnogo je veća od deklarisane. Plug-in hibridi registrovani 2024. godine emitovali su u realnoj vožnji oko šest puta više CO2 nego što pokazuju zvanični podaci. Zbog veće potrošnje, vlasnici godišnje troše i do 680 evra više na gorivo.